副驾被抛出车外致逝世 保险公司以第三者理由拒赔

发布日期:2021-05-11 20:09   来源:未知   阅读:

摘要:因发生交通事故,坐在副驾驶座上的刘某被抛出车外致死,事故发生后,车主李某遂向财产保险公司申请理赔,保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡...

因发生交通事故,坐在副驾驶座上的刘某被抛出车外致死,事故发生后,车主李某遂向财产保险公司申请理赔,保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡赔偿金。那么,车上人员被抛出车外致死是否定定为“第三者”?

【案件回放】

2010年5月3日,李某驾驶一辆客货汽车在内蒙古鄂托克前旗发生交通事故,当时正坐在副驾驶座上的刘某从车上甩出后,被倒翻的车辆撞压,后经挽救无效死亡。当地交警部分认定李某负事故全体责任,刘某无责任。后经法院调剂,李某向刘某的近支属赔偿137510元。因该车在某财产保险公司处投保了机动车交通事故责任强迫保险,保险事故发生后,李某向该财产保险公司申请理赔。没想到,保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡赔偿金。李某一气之下将保险公司起诉到兴庆区人民法院。

案件审理进程中,原、被告双方就刘某是属于“车上职员”仍是按“第三者”进行赔付开展剧烈的辩论。保险公司认为事变发生时刘某是在车上,属于车上人员,不能实用第三者义务险予以赔付。而李某以为产生事故后,刘某是被车辆甩出,随后才被车辆碾压致逝世的,应属于“第三者”。

【法官说法】

灵活车辆第三者责任险中的“第三者”,是指除投保人、被保险人和保险人以外的,因保险车辆发生意外事故遭遇人身伤亡或财产丧失的保险车辆下的受害者。固然事发前刘某为“车上人员”,但这一身份不是情随事迁的,跟着特定时空的变更,这一身份也会发生转化。当事故发生时,假如车上人员被抛出车外,未再与所乘车辆接触直接造成伤亡,应将其认定为“车上人员”;当车上人员脱离所乘车辆承载空间,又被所乘车辆拖带、撞击、辗压造成伤亡的,应将其认定为“第三者”。

保险公司主意刘某属于“车上人员”,并不证据证实其被抛出车外时即死亡。依据《中华国民共跟国途径交通保险法》第七十六条之划定,保险公司理当在交强险限额内承当赔偿责任。终极,双方当事人达成了调停协定,保险公司批准向投保人李某支付死亡抵偿金,日前已实行结束。

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